发布时间：2025-01-13 来源：读嘉客户端

有了天目之水的穿行，嘉兴大运河才环城而走。运河上有桥，一座，两座，三座……桥有孔，一孔、二孔、三孔的都有。

　　冬日午后，蓝天白云，我走在一座三孔石拱桥上。这座桥飞架苏州塘西东，犹如空中彩虹一般，大抵“长虹”之名也由来于此。在清《闻川志稿》中有这样的记载：“镇之东南，踞塘岸，跨运河，其大桥曰‘长虹’。”先时，它让王江泾镇的运河两岸没有了阻隔，又气息相通地融合在了一起。

　　记得第一次来到大运河浙江第一镇——王江泾，是在上世纪末。因闻其名，故而驻足。尽管忘了具体在什么时候，但是清楚地记得那时耸峙的三孔薄墩薄拱马蹄形驼峰式石桥，还只是“省级文物保护单位”。

　　话说长虹桥，建于明万历三十九年（1611），之后有过几番修缮。健在的“长虹”，已沐浴了几百年的风雨，也可以说，在桥的每块石头里，都有着寸寸光阴所凝固的印记。实际上，国内有很多石拱桥，但像嘉兴这样在软土基上建造的则不多。如今，有着长虹卧波之势的长虹桥是嘉兴的标志性建筑物之一。

　　长虹桥下的大运河，由北向南蜿蜒而来，绿波荡漾，流经嘉兴八十来公里。可以想见，桥畔旧时繁忙——南北，船来舟往；西东，车水马龙。而石桥则不眠不息，忍辱负重，默默地守候着水乡沃土；拱身行礼，彬彬地候迎着商贾云集。由此，在2006年，就理所当然地成为了“全国重点文物保护单位”。

　　有说一座拱宸桥，是半部杭州史。然而，一座长虹桥，对于嘉兴又意味着什么？在第38届世界遗产大会上，中国大运河项目的成功申遗也意味着嘉兴首个世界文化遗产的诞生，嘉兴大运河——长虹桥段遗产点作为中国大运河项目内容之一被成功列入《世界遗产名录》。

　　秀水泱泱，长虹卧波。申遗成功已经十年余，如今的长虹桥及周边，真的让我识不得了。这一次，我是借助导航才找到“长虹公园”的。

　　远远望去，桥的拱形颇与杭州拱宸桥相似，沉静的石拱，又很像三把大大的弯弓，两小一大，自信地并立着，这不动声色的架势，抑或只有经过岁月的磨砺，才能够养就成的。

　　走近了看，其大孔幅度比拱宸桥看似略为宽些，在十六七米，两个小拱同个模样，有八九米的跨度。至于桥联文字，老花眼的我，实在读不上来。桥宽近五米，东西两头各五六十级台阶，均由长条石砌就，早踩得光润鲜亮。拾级而上，只见桥栏也由石条围成，石凿榫卯连接，平顶石栏内壁凿有供人小憩的弧背靠。

　　站在桥的平顶之上，一阵清风吹来，风力大得竟能晃荡人戴的帽子，更兼随风而来的水汽，有了冬天的寒意。在视野开阔中，南北西东而望，尽管周边的林立高楼，挡了“北之吴江盛泽，南之嘉兴北门外隐隐可见”的视线，可“虹影卧澄波，登高供远瞩，南浮越水白，北接吴山绿”的诗意依然。

　　现时，桥的功能只供游人行走与观赏，但见桥下仍有大型货船通过。嘉兴大运河，是一条历史长河，是一条文化长河。在这条长河里，长虹桥是一名见证者。今天，若与嘉兴日益增多的现代化大桥较之，也只是一座小桥了；但与水乡随处可见的石拱桥比，无论是古的，还是新的，应算“兄长”了。

　　在望虹亭小憩，特别想着“在长虹桥汏手”，可这里的水域都成了禁渔区，也只好把它存在心里。